产品别名 |
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面向地区 |
品牌 |
东风牌 |
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加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
圆形 |
外观颜色 |
自选 |
车型 |
YZR5020ZZZE |
乘员/座位数 |
2,3 |
材质 |
碳钢 |
我公司主要生产各类罐式车系列(油罐车,流动加油车,洒水车,化工液体运输车,粉粒物料运输车等)、工程车系列(自卸车,随车吊,随车吊带洒水车,高空作业车,工程机械运输车,混凝土搅拌车),教练车系列、环卫车系列(密封自卸垃圾车,摆臂式垃圾车,挂桶式垃圾车,压缩式垃圾车,吸粪车,吸污车,高压清洗车,道路清扫车等)、半挂车系列(半挂运油车,液态食品半挂运输车,半挂化工液体运输罐车,集装厢运输半挂车,低平板半挂车,仓栅式半挂运输车,厢式半挂运输车,栏板式半挂运输车等)、道路清障车、全挂车系列六大类,130多个品种,年生产能力达万余辆。
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湖北聚宇汽车有限公司
咨询热线:
公司生产的垃圾车具有结构简单、操作稳定方便、装卸、机械化程度高、节省人力的优点.垃圾车主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾,亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤.一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染.改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能.
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YZR5020ZZZE型自装卸式垃圾车 | |||||
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产品号 | ZNAVT5M901G | 批次 | 301 | ||
产品ID | U1114486 | 发布日期 | 20171031 | ||
生产地址 | 湖北省随州高新技术产业园区编钟大道北端 | 目录序号 | (十七)109 | ||
总质量(kg) | 1990 | 整备质量(kg) | 1720 | ||
额定质量(kg) | 140 | 底盘型号 | EQ1021TFJ53 | ||
轴荷 | 960/1030 | 驾驶室准乘人数 | 2 | ||
接近角/离去角(°) | 38/13,37/13 | 前悬/后悬 | 590/1300, 555/1300 | ||
外形尺寸(mm) | 4650,4615X1760X2010 | 货厢尺寸(mm) | XX | ||
轴数 | 2 | 高车速 | 110 | ||
轮胎规格 | 165/70R14,155R13LT,165R13LT | 轮胎数 | 4 | ||
前轮距 | 1310 | 后轮距 | 1310 | ||
轴距 | 2760 | 弹簧片数 | -/5,-/6 | ||
排放标准 | GB18352.5-2013国V | 燃料种类 | 汽油 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 | ||
BG10-07 | 重庆渝安淮海动力有限公司 | 1012 | 51 | ||
其它 | 带OBD;随底盘选装驾驶室.,对应油耗值为(L/100km):BG10-07/7.0;DK10-05/7.0。该车用于垃圾收集转运,主要装置为提升装置,箱体。 | ||||
产品报价 |
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联系人 | 张经理 | 邮箱 | 1445654776@qq.com | ||
联系电话 |
| 传真 |
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企业名称 | 湖北江南汽车有限公司 | 企业网址 |
钩臂垃圾车是在载货汽车底盘基础上加装垃圾厢钩臂系列倾翻机构的装置和垃圾箱组成。厂家供应大批量的钩臂垃圾厢(垃圾箱)有1立方,2立方,3立方,4立方,5立方,6立方,7立方,8立方,9立方,10立方等规格钩臂垃圾箱该车主要的优点就是可一车配多斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,,且箱体为密封式设计,更环保。
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压缩垃圾车组成:由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。
摆臂垃圾车组成:由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成,通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗,可一车多斗,带自卸功能,达到安全稳定,性能可靠。
挂桶垃圾车组成:由底盘、厢体总成、自动提升装料装置、液压系统、作系统等组成。
密封垃圾车组成:由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成。
对接式垃圾车组成:由底盘、液压控制系统、垃圾厢、作系统组成。
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垃圾车主要是运载生活垃圾,亦可支输灰,砂,石,土等散装建筑材料,也可以在矿山
垃圾车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能.箱体可卸式垃圾车_多功能电动垃圾车_新款自卸垃圾车图片:
(钩臂)拉臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)工作原理及结构组成:钩臂式垃圾车是在底盘上设附车架,在附车架上安放垃圾箱,并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置,控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程,拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端,另一端则连接在拉臂上。
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压缩式垃圾车★采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用。
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